[中國童裝網(wǎng)] 縫紉機(jī)械的創(chuàng)新,從去年開始初見成效,這也進(jìn)一步堅(jiān)定了縫紉機(jī)械業(yè)的發(fā)現(xiàn)路線,不過在這發(fā)展的過程中,卻不斷地遇到許多問題,不管是直接因素還是間接客觀條件,都是制約縫紉機(jī)械業(yè)快速發(fā)展的主要問題。而過去的兩期我們已經(jīng)一起了解了當(dāng)下2011縫紉機(jī)械新變革中,出現(xiàn)的成本不斷提高等問題,本期我們將一起關(guān)注另一個(gè)問題——集成創(chuàng)新或?qū)⑴まD(zhuǎn)困局。
隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,低價(jià)銷售不僅吞噬了紡機(jī)企業(yè)的利潤(rùn),更重要的是會(huì)阻礙行業(yè)的健康、有序發(fā)展。守住價(jià)格底線只是一個(gè)方面,多數(shù)企業(yè)都意識(shí)到,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,紡機(jī)產(chǎn)品是否能提高價(jià)格的真正本錢還是有沒有核心技術(shù)、有沒有新的賣點(diǎn)。
無錫絲普蘭噴氣織機(jī)制造有限公司董事長(zhǎng)丁超英說,他們公司開發(fā)的一款配大提花機(jī)的噴氣織機(jī)每臺(tái)售價(jià)16萬元,比國產(chǎn)的同類設(shè)備高出5萬元。其中最主要的原因就是他們掌握了噴氣織機(jī)控制系統(tǒng)的核心技術(shù),而控制系統(tǒng)的利潤(rùn)明顯高于機(jī)械部分,從而帶動(dòng)了整機(jī)價(jià)格的提高。
不過,目前我國紡機(jī)行業(yè)的平均利潤(rùn)率只有5%左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)械制造業(yè)10%的平均水平。在這種情況下,企業(yè)用于再創(chuàng)新、再研發(fā)的費(fèi)用被迫減少甚至取消。在成本壓力、生存壓力來襲之時(shí),企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新及技術(shù)提升方面也只能是有心無力。
紡機(jī)產(chǎn)品的價(jià)格長(zhǎng)期處于低位運(yùn)行,不論對(duì)紡機(jī)企業(yè)還是紡織企業(yè)來說都不是一件好事情。高勇認(rèn)為,目前,紡織和紡機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)都比較好,是一個(gè)調(diào)整價(jià)格的好時(shí)機(jī)。現(xiàn)在是考驗(yàn)企業(yè)智慧的時(shí)候,如果上半年不抓住這個(gè)機(jī)會(huì),可能以后就再也沒機(jī)會(huì)了。
中國紡織機(jī)械器材工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)祝憲民認(rèn)為,以往國內(nèi)紡機(jī)企業(yè)更多的是靠模仿創(chuàng)新,即引進(jìn)—消化—吸收—再提高的模式,“十二五”期間,紡機(jī)企業(yè)需要轉(zhuǎn)變創(chuàng)新模式,走原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新之路。而集成創(chuàng)新,不但包括企業(yè)內(nèi)部把已有的單項(xiàng)技術(shù)有機(jī)組合起來、融會(huì)貫通,也包括不同企業(yè)之間集合各自優(yōu)勢(shì),共同打造新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。
今年由國內(nèi)生產(chǎn)鋼絲圈的幾家企業(yè)組成的鋼絲圈技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟與清華大學(xué)摩擦學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共同合作開發(fā)的鋼絲圈非常成功,產(chǎn)品技術(shù)含量大大提高。據(jù)聯(lián)盟成員企業(yè)——重慶金貓紡織器材有限公司董事長(zhǎng)楊崇明介紹,使用原來的鋼絲圈,設(shè)備只能開到14000轉(zhuǎn)/分鐘~15000轉(zhuǎn)/分鐘,而使用新開發(fā)的鋼絲圈,設(shè)備開到22000轉(zhuǎn)/分鐘都沒問題,產(chǎn)品價(jià)格可從100元提高到200元,用戶對(duì)此欣然接受。
如何從“低價(jià)銷售導(dǎo)致無力創(chuàng)新,繼而影響新一輪利潤(rùn)提升”的惡性循環(huán)轉(zhuǎn)向“高效研發(fā)推動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值提升,高利潤(rùn)轉(zhuǎn)而投入更多研發(fā)”的良性循環(huán)?在一定范圍內(nèi)結(jié)成企業(yè)間的創(chuàng)新聯(lián)盟,分散研發(fā)成本,分享研發(fā)成果,也許是值得行業(yè)內(nèi)企業(yè)思考的創(chuàng)新路徑。