[中國童裝網(wǎng)] 對(duì)于我國紡織企業(yè),尤其是棉紡企業(yè)來說,從2010年9月開始,就坐上了棉價(jià)的過山車。棉價(jià)從那時(shí)開始節(jié)節(jié)攀升,從18000元/噸一路暴漲至30000元/噸,最高點(diǎn)甚至達(dá)到34000元/噸。但是從2011年9月開始,我國的棉價(jià)又走上暴跌道路,從34000元/噸一路狂跌至2011年12月份的19000元/噸。
2011年,紡織企業(yè)度過的是驚心動(dòng)魄的一年。2012年,屬于他們的日子依然不好過。春節(jié)過后,棉花價(jià)格小幅上漲,國內(nèi)328級(jí)棉3月16日?qǐng)?bào)收19572元/噸,229級(jí)棉報(bào)收20902元/噸。
“過山車”棉價(jià)紡企“吃不消”
棉價(jià)的大起大落,企業(yè)根本無法消化。很多企業(yè)目前使用的棉花成本價(jià)還在21000元/噸以上,棉價(jià)的價(jià)差,使得企業(yè)的庫存棉每噸要損失人民幣2000元至3000元左右,而一個(gè)企業(yè)的正常庫存量一般在5000噸左右。這也就導(dǎo)致這一年多來的棉價(jià)“過山車”給企業(yè)帶來了相當(dāng)大的財(cái)產(chǎn)損失。
與此同時(shí),很多做針織的企業(yè),看到進(jìn)口棉紗價(jià)格低于國內(nèi)的價(jià)格,于是便開始大量采購來自印度及巴基斯坦的紗線。這些成批進(jìn)入我國的16支、21支低價(jià)紗線和初加工棉織品沖擊著我國棉紡企業(yè)的生存環(huán)境。據(jù)江蘇省常熟市的針織企業(yè)測(cè)算,進(jìn)口32支純棉紗完稅價(jià)比國產(chǎn)同類紗線低約2000元/噸以上,而且目前國家對(duì)于紗線進(jìn)口沒有出臺(tái)任何限制性的措施。因此,國外產(chǎn)品給國內(nèi)紗線帶來的沖擊,使得棉紡企業(yè)的心理預(yù)期下降,對(duì)后市普遍持悲觀態(tài)度。
在棉花價(jià)格的帶動(dòng)下,紗線、化纖、羊毛、繭絲和麻等原料價(jià)格也出現(xiàn)了劇烈波動(dòng),給整個(gè)紡織產(chǎn)業(yè)鏈的下游企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來了極大的風(fēng)險(xiǎn),去年甚至出現(xiàn)了整個(gè)紡織行業(yè)都在觀望的局面。